今年以來，鋼鐵去產能效果超過預期，中頻爐、“地條鋼”等落後產能全麵出清，而近（jìn）期京津冀及周邊“2+26”城（chéng）重點（diǎn）產鋼區進入（rù）取暖季限產期，最嚴“停工令”開始全麵執行。在此背景下，2018年鋼鐵市場價格走勢如何？
香蕉视频不鏽鋼公司了解到，由於明年去產能將繼續，取暖季對鋼材供給總（zǒng）量有一定抑製，目前有不少專家和分（fèn）析機構（gòu）對明年鋼價比較看好。不過，鋼鐵行業知名分析師曾節勝認為，2018年鋼市並不樂觀，鋼價有下降空間，暫不說鋼價（jià）會全（quán）麵超過每噸5000元，相反明年平均水平將（jiāng）會比目前價位低5%左右。“這是合（hé）理和必要的，但由於多項因素不（bú）確定性，明年鋼市仍有可能出現過（guò）山車行情（qíng）。”
曾節勝對經（jīng）濟觀察網表示：“取暖季（jì）限產導致鋼鐵需求有所下降，但供給下降更為明顯，年前明顯回調不大可能（néng）。若鋼價還處高位，對下遊製（zhì）造業和國民經（jīng）濟發展並不（bú）利，政府有可能（néng）會像對待煤炭業那樣通過監（jiān）督大（dà）企業調價來調控鋼價（jià）。”
限產結束後新供給量（liàng）將快速回升
有業內人（rén）士分析指出，截至目前，去產能已取（qǔ）得超預期效果，這是鋼市堅挺的關鍵因素（sù）。日前國家發展改革委主任何立（lì）峰在十九大新聞中心記者會上（shàng）表示，去過剩鋼鐵產能已超過1.1億噸。
另（lìng）外，上述業內人士進一步表示，按照三至五年內（nèi）化解1.4億噸鋼鐵產能的任務（wù）目標，2016年和2017年鋼鐵去（qù）產能均超額完成，2018年（nián）實際去產（chǎn）能規模可能會低於（yú）2500萬噸。也就是說，明年去產能壓力（lì）可能會很小，而鋼廠利潤較高，明年鋼（gāng）鐵產能有暴增動力（lì）。不過，曾節勝告訴經（jīng）濟觀察網（wǎng）：“從政策上看，明年供給側改革仍不會放鬆，鋼鐵（tiě）供給很難大（dà）幅增（zēng）長。”
據（jù）悉，工信部原材料工業司、發改委產業協調司（sī）有關人員近日與中國鋼鐵工業協會進行了三方會商（shāng），2018年（nián）工信（xìn）部（bù）、發改委將有效推進鋼鐵去產能各項工作；建立（lì）健全市場化、法治化取締“地條（tiáo）鋼”長效機製，嚴防“地條鋼”死灰複燃；督促各地（dì）做好產能置換工作，嚴（yán）禁新增鋼鐵產能。
“但合規高爐、電爐產能的（de）釋放和合法中（zhōng）轉電形成（chéng）的產能（néng）也很大。今年新增和（hé）複（fù）產的煉鐵產能有（yǒu）4000萬噸、電爐（lú）產能有1500萬噸，明年還要（yào）新增2000萬噸高爐煉鐵產能（néng）和2000萬噸電爐煉鋼產能。這些很多是今年下半年才逐步開始（shǐ）投產的，明年新增供給量不小。”曾節勝對（duì）經濟觀察網表示，明（míng）年3月限產結束後，季節性需求回（huí）升，但供給可能會迅速增長，鋼市壓力將快速增加。
需求減弱（ruò）是大概率事件
曾節勝認為，明年貨幣政策可能由較為寬鬆轉向偏緊（jǐn）、經濟（jì）增速逐步放緩，由此帶來（lái）的鋼鐵需求（qiú）穩步下降是大概率事件。
“我們預計2018年固定資產投資增速（sù）為7.2%左右，與2017年投（tóu）資增（zēng）速大（dà）致持平。基建投資增速將小幅下降（jiàng），製造業投資將止跌企穩。盡管上遊在去產能（néng）、去杠杆壓（yā）力下，企業利潤可能（néng）主要用於償還負債而非用於設備投資，但下遊投資需求可能會帶動（dòng）整（zhěng）體製造業投資止跌企穩。”曾節勝（shèng）說。
另外，受房地產政策（cè）影響，曾節勝預計明年地產銷售增速回落至1.5%左（zuǒ）右（yòu），房地產投資增（zēng）速在年中見底，底（dǐ）部在4.7%左右。受房地產投資和基建投資緩慢下（xià）行（háng）影響，預（yù）計明年全年實際GDP增（zēng）速將放緩（huǎn）至6.6%。
“預計明年機械、汽車、家電等其它（tā）用鋼行業增速也會放緩，對鋼需拉動作用將減弱。”曾（céng）節勝對經濟觀察網說，機（jī）械與基建、房地產關聯度較大，隨著後者增速下降及（jí）明（míng）年機械出口（kǒu）會表現不錯，機械增速總（zǒng）體將與上年持平或略（luè）有下降（jiàng）。明年汽車購置稅優惠取消，汽車產銷量增（zēng）長也會（huì）減速。
有業內專家認（rèn）為，今年（nián）以來全球主要經濟體經濟複蘇勢頭良好，各國都意（yì）識（shí）到采取過度量化寬鬆（sōng）來刺激經濟的政策（cè）蘊藏風險太大，不能再持續，有意進行“刹車”。
“各國采取貨幣緊縮（suō）政（zhèng）策對大宗（zōng）商品市場有利，同時通過財政政策刺激經（jīng）濟，拉動大宗商品需求，但貨幣供應（yīng）量與大宗商（shāng）品基本呈負相關，貨幣政策緊（jǐn）縮特（tè）別是美聯儲緊縮貨（huò）幣將對全（quán）球大宗商品市場產生一定抑製作用。”曾節勝表示。
出（chū）口將（jiāng）進（jìn）一步下降
海（hǎi）關總署數據顯示（shì），2017年10月中國出口鋼材（cái）498萬噸，同比下滑35.3%;1-10月中國（guó）出（chū）口鋼（gāng）材6449萬噸，與去年同期相比下滑30.4%。
在（zài）曾節勝看來，今年（nián）鋼材出口大幅下降原因主要是國內外（wài）差價縮小，不少品種內外（wài）價倒掛，使企業出口動力（lì）大減。企業現在銷路、贏利都很好，不會在乎國內或國外。預計明（míng）年國內（nèi）鋼市還會比較（jiào）好，內外價差不大，企業出口動力不大（dà），對外出口難以回升，還會小幅下降。
另外（wài），曾節勝表示（shì），鐵礦（kuàng）石價格有下行空間，煤炭價格監控將是明年發改委工作重點（diǎn），價格高位運行（háng）難以持續，下行（háng）概率較大，所以原材料對鋼價成本支撐力度將會進一步（bù）減弱。
“由於近幾年大規模投資形成的（de）產能在逐步釋放，澳洲、巴西等四大（dà）礦山明年還將新增近5000萬噸產能，預計增產鐵礦（kuàng）石4000萬噸，而國外需求增長有限，大部增量將流向中國。國（guó）內廢鋼供給在增（zēng）加，鐵礦石供大於求狀況還會（huì）加劇，明年鐵礦石（shí）進口價將進一步下降，62%品位澳洲PB粉均價將在58美元/噸左右。”曾節勝告訴經濟觀察網，煤焦同樣（yàng）存在供給（gěi）增長大於需求增長現象。
據了解，由於電煤價（jià）居高（gāo）不下，下遊電廠苦不堪言，發改委已在研究適當延長先進產（chǎn）能的釋放期限，提倡煤電（diàn）企業簽長協合同，並監督執行（háng）情況。“這一係列措（cuò）施將對抑製煤價上行產生實質性影（yǐng）響，而電煤、焦煤有一定替（tì）代作用和交互影（yǐng）響，也不利於焦煤焦炭價格上漲。”曾節勝說。
關鍵詞：鋼鐵,鋼材,鋼價,鋼市
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