美國總統特朗普簽署備忘錄，宣布將采取措施對中國產品加征關稅，限製（zhì）中國投資，並將相關問題（tí）訴諸WTO爭端解決機製。隨著美（měi）國打響對華貿易戰的第一槍，中國3月23日也（yě）開始了（le）反擊，給出了第一步的反製措施。目前，中美雙方對外公（gōng）開的信（xìn）息中尚未（wèi）涉及汽車，不過，一些業內人士預測，有可能波（bō）及汽車（chē），尤其是新能源汽車。
上海（hǎi）市海華永泰律師事務所高級合夥人、代表中國企業在海外打了200餘起維權官司的涉外律師餘盛興今日接受記者采訪（fǎng）時稱（chēng），暫時還未有中（zhōng）美貿易戰雙方列出的具體商品清單，不過，對於分別在全（quán）球汽車市場中排名第一（yī）和第二的中國和美國而言，汽（qì）車將有可能被（bèi）列入清單中，不排除美國對中國新能源汽車加征（zhēng）關稅的可能性，而中國也將有可能對美國汽車、大豆等產品（pǐn）采取報複性貿易措施。
美國貿（mào）易代（dài）表辦公室將在15天擬定（dìng）加征關稅的中國進口商品清單，預計中國還將據此提出進（jìn）一（yī）步的反製清單。清單涉（shè）及商品會依據美方提出的清單（dān），可能保持規模和金額大體相似的力（lì）度。
中美貿易大（dà）戰開戰（zhàn），對於正加快國際化的中國車企而言，將增添一些不確定的因素。廣汽（qì）集團董（dǒng）事長曾慶洪近日表示，廣汽集（jí）團要核實綜合成本， 如果對美出口虧（kuī）損肯定不（bú）幹，運費、關稅以及（jí）保險等（děng）所有費用加起來，如果能接受就按原計劃推進，如果不能就不（bú）做了。在（zài）全球化的大背景下，中國企業（yè）還是希望走出去，無論是鋼鐵還是汽車，隻要有競（jìng）爭力，隻要得到顧客認可，還是有希望的。廣汽集團（tuán）也在朝降低成本和得到消費者認可的方麵努力。
作為近幾年國（guó）內唯一一（yī）家參加北美車展的中國車企，廣汽集團欲借助參展摸清美國（guó）的市場情況（kuàng），為2019年該企業（yè）汽車（chē）產品進入美國市場鋪路。此前，廣汽集團準備進軍美國市場，主要是考慮（lǜ）到美國是一個開放的市（shì）場，法律各方麵很健全又（yòu）靈活，廣汽集團希（xī）望通過美國市場（chǎng）檢驗自己的產品。然而現在，中美貿易（yì）環境發生變（biàn）化，對於美國設（shè）置貿（mào）易壁壘，曾慶洪稱，這對中國企業而言肯定會有一定（dìng）影（yǐng）響，對汽車來說確實是挑戰。
對於已進入美（měi）國市場的中國車企或已進入中（zhōng）國市場（chǎng）的（de）美國車企而言，更不希望中美貿易的戰火蔓延到汽車領域。目前，美國已是比亞迪最大的海外市場之一，從2013年至今，比亞迪已積累包（bāo）括斯坦福大學、加州大學洛杉磯分校（xiào）、長灘運輸署和洛杉磯郡大都會（huì）交通局等多家客戶，清潔大巴的綠色足跡已（yǐ）遍布（bù）全（quán）美東西（xī）兩岸超過30個（gè）州。比亞迪在美國蘭卡斯特工廠一（yī）期早在2013年5月投產，三期（qī）也在去年竣工並全麵（miàn）投產，年產能達1500輛，為當地創造了上千個就業崗位（wèi），是美國首家中國獨資大巴工（gōng）廠，也是北美地區最大的（de）純電動（dòng）大巴工廠。目前，比亞（yà）迪已占據美國（guó）純電動大巴80%以上份額（é）。至於如果美國（guó）對中國征稅領域涉及（jí）新能源汽車將對比亞迪會產生哪（nǎ）些影響，比亞迪內部人（rén）士今（jīn）日接（jiē）受記（jì）者采訪（fǎng）時拒絕對此進行回應。
中美同為汽車（chē）製造大國，但主要生產（chǎn）是（shì）滿足本土市場（chǎng）的需求，雙方汽車貿易在中美貿易中（zhōng）所占份額不大（dà）。美國人口調查局的數據顯示，中美汽（qì）車貿易（yì）中，美國擁有89億美元的貿易順差（chà），但是一旦包括汽車（chē）零部件貿易，美國出現15億美元的貿易逆差。目前，中美貿易統（tǒng）計存在（zài）差異（yì），據美方統計，在2017年中美貿易中，美（měi）國逆差總額至少為3750億美元。而中國海關總署的數據顯示，去年中國對美貿易順差為（wéi）1.87萬億人民幣(約合2987億美（měi）元)，中（zhōng）國自美國（guó）進口的增速要遠（yuǎn）遠大於中國對美國出口的增速。
一（yī）旦中美貿易戰火燒及汽車領域，雖然這對中美汽車（chē）貿易影響相對有（yǒu）限，但依（yī）然會對中美雙方的汽車製（zhì）造商和消費者造成一（yī）定傷害。無論是中國車企還是美國車企，並不（bú）希望中美貿易開戰。福特汽（qì）車在一份聲明（míng）中表示，“我們希（xī）望雙方政府（fǔ）能夠共同解決兩大經濟體之間的問題。”
關鍵詞：中（zhōng）美貿易,關稅,特朗普,汽車
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