工信部（bù）網站發（fā）文指出，2019年是新中國成立（lì）70周年，鋼（gāng）鐵行業要繼續以供給側結構性改革為主線，把提（tí）高供給質量作為主攻方向，鞏固去產能成果，增強鋼鐵企業市場活力..
國資委總會計師沈瑩表示，今年在煤電行業、船（chuán）舶製造、有色金屬、煉化（huà）、建材等行業繼續加大（dà）去產能力度，並注重和國有企業的深化改革（gé）、技術（shù）改造、重組整合緊密地結合起來..
20世紀七八十年代，美國經濟“滯漲”期間出現了較（jiào）嚴重的鋼鐵產（chǎn）能過剩問題，經曆了一段較長時間的去產能過程，取得（dé）了較好成績，美國這一時（shí）期相關措施對我們當前（qián）去產能有（yǒu）一定借鑒
2018年，工信部將進一步梳理薄弱環節，確保落後產能應去（qù）盡去（qù），力爭提前完成“十三五”壓減粗鋼產能1.5億噸的上限目標..
找到我（wǒ）們企業轉型升級的方向，通過加大（dà）技術（shù）創新，加大產品的研發投入（rù），來開發出更多的高水平的鋼（gāng）材（cái）產品，來滿足市場高端的需求。”苗（miáo）圩說…
2018年4月25日，國新辦發（fā）言人表示：今年壓減鋼鐵產能3000萬噸的任務分解落實..去產能的成效是（shì）在繼續（xù）的鞏固，一季度鋼鐵行業的產能綜合利用（yòng）率恢複到80%左右的合理（lǐ）區間..
河北（běi）鋼鐵企業將形成2310產業格局，包括（kuò）2家具（jù）有國際競爭力的企業，3家地方實力企業，10家特色鋼企。江蘇積極形成“134”格局，山西計劃從目前的27家減少至10家，四川力爭建成競爭力
2018年政府工作報告明確了去產能的（de）目標：今年將再壓減鋼鐵（tiě）產能3000萬噸左右..發改委寧吉喆也表示（shì），要持續開展淘汰（tài）落後產能的行動（dòng），規範（fàn）去產能，繼續破除無效供給..國家能源投資集團總經理
生態環境部下發《關於生態環境領域進一步深化“放（fàng）管服（fú）”改革，推動經濟（jì）高質（zhì）量發展的（de）指導意見》，指出，加強中央生態環境保護督察問責工作，服務實（shí）體經濟..
截至目前（2017年12月底），鋼鐵完成去產能超過（guò）1.15億噸，已超過鋼鐵（tiě）五年去產能目標中1億噸的底線...2018年將加大鋼企（qǐ）重組力度，按照市場化推動債（zhài）務重組，並促進鋼（gāng）材市場穩（wěn）定運行，
國務院《政府工作報告》提（tí）出繼續破（pò）除無效供給（gěi）。堅持用（yòng）市場化法治化手段，嚴格執行環保（bǎo）、質量、安全等法規標準，化解（jiě）過剩產能、淘（táo）汰落後產能。今年再壓（yā）減（jiǎn）鋼鐵產能（néng）3000萬噸（dūn）左右
2018.5.22-6.15，發改（gǎi）委組織8個抽查組分赴21個省區市開展鋼鐵行業化解（jiě）過剩產能、防（fáng）範“地條鋼”死灰複燃（rán）專項抽查..綜合來（lái）看，後（hòu）期鋼市（shì）去產能進度不會放鬆，鋼（gāng）廠（chǎng）主動配合限產或..
2018年，河北將穩步推進電代煤、氣代煤，淘汰35蒸（zhēng）噸/小時及以下鍋爐，堅決取（qǔ）締劣（liè）質散煤；加快新能源汽車推廣（guǎng）和老舊機動車（chē）淘汰..