鞍鋼汽車鋼已經成為（wéi）鞍鋼的一個靚麗名片，鞍鋼（gāng）能夠生產全係列汽（qì）車板，具（jù）備頂級（jí）汽車（chē）板（bǎn）批（pī）量供貨（huò）能力（lì），鞍鋼汽車鋼以較強的實力躋身國內行業一（yī）流。
近年，鞍鋼先後獲得比亞迪2014年“十佳供應商”、廣汽傳祺2016年 “十佳（jiā）供（gòng）應商”、江（jiāng）淮汽車2017年“質（zhì）量貢獻（xiàn）獎”、2017年（nián）全國鋼鐵產業鏈汽（qì）車板優（yōu）秀製造商（shāng）AAA級企業等10餘（yú）項客戶獎項，汽車（chē）鋼主（zhǔ）機廠對鞍鋼汽車鋼產品認可度不斷提高。
國（guó）內最（zuì）早生產汽車鋼到形成全（quán）係列汽車板生產能力
鞍鋼是新中國最早生產汽車（chē）鋼的鋼鐵企業，為中國第一輛汽（qì）車（chē）的（de）生產提供了鋼板。伴隨（suí）著中國汽車工業（yè）的成長，鞍鋼已成為中國汽車板的重要生產基地，堪稱汽車（chē）鋼研製與服務（wù）的資深專（zhuān）家（jiā）。
通過自主開發和技術引進，建成了具有國際先進水平的汽車鋼（gāng）生產線，完善了汽車鋼質量管（guǎn）理體係，形（xíng）成了汽車鋼核心（xīn）生產技術，如今鞍鋼已經成為國內少數幾家能夠生（shēng）產全係列汽車板的鋼鐵企業。
作為全國最早（zǎo）生產汽車鋼的企業和國內主要（yào）汽車（chē）用鋼供應（yīng）商，鞍鋼可（kě）以按不同需求，全係列生產三代汽車鋼，並以整車配送（sòng）的超強能力提供一（yī）站式服務。始終把客戶放在中心位置，並（bìng）以全（quán）覆蓋的方式向全球汽車製造商（shāng）提供熱軋、熱軋酸洗、冷軋、鍍（dù）鋅（xīn）、線材、特鋼、不鏽（xiù）鋼（gāng）七大類400多個牌號汽車用鋼。在技術進步中， 鍍鋁矽與鋅鋁鎂等前沿技術的應用，鞍鋼產品性能與質量在製高點又上了“一層樓”。
鞍鋼持續開發（fā）高端汽車零部件用鋼，依托（tuō）於先進的潔淨鋼冶煉和高速線棒材軋製工藝（yì）技（jì）術，形成簾線鋼（gāng）、冷（lěng）鐓鋼、彈簧鋼三大（dà）係列產品，冷鐓鋼穩定應用在內飾、底盤緊固用螺釘、螺栓等零件，產品質量達國際先進水平。
目前（qián），鞍鋼已成為我國重要的汽車（chē）用鋼生產和研發基（jī）地，具備了（le）年產（chǎn）600多萬噸(不含攀鋼)精品汽車用鋼（gāng）的生產能力，產品應用於寶（bǎo）馬、奔馳、大（dà）眾、通用、本（běn）田、豐田、廣汽乘用（yòng）車、比亞迪等國內外知（zhī）名汽車企業，是少數（shù）具備第1-3代先進（jìn）高強汽車鋼供貨能力的鋼鐵企業之一。
EVI團隊先期介入為汽車行（háng）業技術進步提供技術支（zhī）撐
為實現優質（zhì）服務這一宗旨，2010年，鞍鋼調動精銳力（lì）量成立了EVI（先期（qī）介入技術（shù）服務）團隊，共有技術人員14人，其中（zhōng）高級（jí）工程師6人。建立了從（cóng）對標車型逆向解析服務體係、白車身正向輔助輕量化、白車（chē）身技（jì）術降成本、車身用鋼材料規劃、SE同（tóng）步工程、模具調試及量產穩定性分析、衝（chōng）壓缺陷分析等一整套技術（shù）服務體係，從車型的設計、數字驗證、車型試製、模具調試及量產等車型設計的（de）不同周期提供全方位的（de）技術（shù）服務。極大地豐富了汽車用鋼應用技術（shù）試驗研究（jiū）手段，填補了鞍鋼在汽車用鋼用戶技術服務（wù）領域的空白。
與此同時，技術團隊還整合了（le）合資工廠的技術（shù）服務（wù）團隊，實現（xiàn）了熱（rè）軋、酸洗、冷軋（zhá）、鍍鋅全品種技術服務團（tuán）隊，為用（yòng）戶（hù）提供全品種、全流程、全方位的技術服務。
為保證用戶設計的準確性，鞍（ān）鋼投入近億元資金組建了汽車用鋼專屬應用技術實驗室，實驗室通（tōng）過了國家專業實驗室認可和國際專業實驗室互認認證，可為用戶提供成（chéng）形、焊接（jiē）、塗裝、專業力學等分析測試服務，可滿足用戶在認證、設計、驗證、量產等不同階段的應用需求。
依托（tuō）鞍鋼汽車用鋼實驗室一批具有國際先進水平的實驗設備（bèi），應（yīng）用技術團隊（duì）能（néng）夠為汽車用鋼新產品、新工藝的開發提（tí）供（gòng）全方位、多層次的工藝技術支持，開展了多項與汽車行（háng）業發展密切相關（guān）的基礎性、前瞻性、戰略性課題，研製（zhì）生產出具有（yǒu）自（zì）主（zhǔ）知識產權的第一代、第二代、第（dì）三代汽車用鋼係列產（chǎn）品（pǐn），實現了（le）“先期介入”等科研創新活動，逐步（bù）為汽車（chē）行業的技術進（jìn）步提供（gòng）技術支撐。
與下遊（yóu）用戶（hù）建立聯合實驗室構建（jiàn）緊密科（kē）技創效能力
2010年5月（yuè）14日，鞍（ān）鋼——一汽汽車用鋼聯合實（shí）驗室成立簽字、揭牌儀式上午在鞍鋼技術中心舉行。聯（lián）合實驗（yàn）室是雙方技術合作的聯合體，聯合實驗室宗旨是合理配置（zhì）人才和設備資源，共同開發（fā）、研究（jiū）汽車用鋼新產品和應（yīng）用技術，推進汽車板的生產和應用。
2016年4月，廣汽研究院—鞍鋼集團鋼鐵研究院汽車用鋼聯合實驗室掛（guà）牌成立，鞍鋼成為迄今為止全國唯一與廣汽（qì）集團成立汽車用鋼聯合實驗室的鋼鐵企業。
為進一步加快新品開發和產品性能改進，鞍鋼和廣汽集團將依托聯合實驗室這個嶄新平台，力爭實現材料研發、材料測試與材（cái）料應用的“無（wú）縫對接”，通（tōng）過雙（shuāng）方合力構建，形成緊密的科技經濟產業鏈和科技創效實體，強化合作的廣度和深度，提升產業（yè）鏈的競爭力和創效能（néng）力。
聯合（hé）實驗室的成立，標誌著鞍鋼與廣汽集團的合作將更加緊密，雙方將重點研（yán）發高端汽車用（yòng）鋼產品，開展汽車輕量化技術研（yán）究，拓展新材料研究領域；共享實（shí）驗（yàn）資源（yuán），推動產品技術共同進步；準確把（bǎ）握汽車用鋼（gāng）應用前（qián）沿技術和發展趨勢、開展新材料的應用研究；實現（xiàn）產業鏈共同創新；進一步整合資源，為企業培養更多（duō）高層次技術研究（jiū）人才。
未來，鞍（ān）鋼將充分依托國內一流的汽車用鋼實驗室、高水平的研發平台和擁有15名博士44名高級研發人員（yuán）組（zǔ）成的汽車用鋼研發團隊，加強與國內外知名企業和科研院所的合（hé）作交流，共同推進技術開發（fā），加快產品研發。發揮鞍鋼汽（qì）車鋼EVI團隊作（zuò）用，滿足（zú）汽車廠個性化（huà）需求。加強一汽聯合實驗室、廣汽聯合實驗室建（jiàn）設，全力推進汽（qì）車用鋼相關技術研發與應用，努（nǔ）力開發具有行業前沿水平的新技術、新模式、新產品，引（yǐn）領行業發展新業態、新趨勢、新風貌。
建立快速反應機（jī）製，由供應商向服務商轉變
形成完善的汽車用鋼產品係列（liè）同時，鞍（ān）鋼努力實現由產品供應商向服務商的轉變。為用戶提供從概念設計到整車量產技術支持、從整車性能優化到零部件聯合開發、從個性化材（cái）料設計到現場模具調試的（de）全麵汽車用鋼（gāng）先期介入（EVI）服務。
在全（quán）國（guó）17個主要城（chéng）市建成19個（gè）鋼加中心，為60多個（gè）汽車（chē）生產加工企業提（tí）供剪切倉儲配送服務。成立鞍（ān）鋼股份（fèn）汽車鋼營銷（服務）中心，打造專業的（de）汽車鋼銷售服務平台，集中鞍鋼（gāng）汽車鋼產品銷售、研發及服務資源，建立以客（kè）戶為中心的快速反應機製與貼近服務體係。
未來，鞍鋼（gāng）以（yǐ）市場為（wéi）導向，以滿足客戶需求為中心，加快推進向綜合服務（wù）商轉變，改（gǎi）進客戶體驗，增強客戶粘度，提升鞍鋼汽車鋼品牌影響力。
將充分發揮激光（guāng）拚焊（hàn）等19條鋼鐵（tiě）加工配送中心的總體優勢，進一步完（wán）善鋼材（cái）加（jiā）工（gōng）配送（sòng）中心布局，加強屬地（dì）化客戶服務團隊建設，建立全流程的客戶服務響應體係，全（quán）麵提升快（kuài）速滿足（zú）客戶的市場反應能力，全力提升最後一公裏競爭力。
將以超前（qián）服務（wù）客戶為中心，依托產銷研一體化管（guǎn）理，在商務、技術、產品、信（xìn）息、物流、加工等方麵為用戶提供全方位的便（biàn）捷服務。利用電商平台共享（xiǎng）服務優勢，打造銷售（shòu）、物流、供（gòng）應鏈金融和采購（gòu）協同四（sì）大類自（zì）助服務。
牢（láo）固樹立“質（zhì）量第一、客戶至（zhì）上”“質量就是生命、質量就是未來”的工（gōng）作理（lǐ）念，主動從客戶角度優化質量設計,細化產品標準,不斷提升產品實物質（zhì）量，充（chōng）分滿足客（kè）戶對質量的高標準和嚴要求，實現與（yǔ）所有客戶協同發展、共創未來。
以嶄新的姿態引領行業發展（zhǎn）
為了滿足未來發（fā）展需求，鞍鋼加快高端汽車鋼板的生產步伐，聯（lián）手德國蒂森克虜伯集團和日本株式（shì）會社神（shén）戶製鋼所建成多條高品質汽（qì）車用高強鋼、高強（qiáng）鍍鋅板生（shēng）產線（xiàn），強強聯合打造世（shì）界頂級汽車用鋼，以嶄新的姿態引領行業發展，向（xiàng）著更高層次大踏步（bù）前行（háng）。
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