今年以來，鋼鐵去產能效果（guǒ）超過預期，中頻爐、“地條鋼”等落後產能全麵（miàn）出（chū）清，而近期京津冀及周邊“2+26”城重點產鋼區進入取暖季限產期，最（zuì）嚴“停工令”開始全麵執行。在此背景下，2018年鋼鐵市場價格走勢如（rú）何？
香蕉视频不（bú）鏽鋼（gāng）公司了解到，由於明年去產能將繼續，取暖季對鋼材（cái）供給總量有一定抑製，目前有不少專家和分析機構對明年鋼價比（bǐ）較看好。不過，鋼（gāng）鐵（tiě）行業知名分析師曾節勝認為，2018年鋼市並不樂觀，鋼價有下降空間，暫不（bú）說鋼價會全麵超過每噸5000元（yuán），相反明年平均水平將會比（bǐ）目前（qián）價位低5%左右。“這是合理和必（bì）要的，但由於多項因素（sù）不確定性，明年鋼市仍有可能出現過山車行情。”
曾節勝對經濟觀察網表示：“取暖季限產導致鋼鐵需求有所下降，但供給下降更為明顯，年前明顯回調不大（dà）可能。若（ruò）鋼價還處高（gāo）位（wèi），對下遊製造業和國民經濟發展並不利，政府有可（kě）能會像（xiàng）對待煤炭業那樣通過（guò）監督大企業調價來調控鋼價。”
限產結束後新（xīn）供給量將快速回升
有業內人士分析指出，截至目前（qián），去產能已（yǐ）取得超預期效果，這是鋼市堅挺（tǐng）的關鍵因素。日前國家發（fā）展改革委主任何立峰在十九（jiǔ）大新聞中心（xīn）記者會上表示（shì），去過剩鋼鐵產能已超過1.1億（yì）噸。
另外，上述（shù）業內人士進一步表示（shì），按照三至五年內化解1.4億噸鋼（gāng）鐵產（chǎn）能的任務目標，2016年和2017年鋼鐵去產能均超額完成，2018年實（shí）際去產能規（guī）模可能會低於2500萬噸。也就是說，明年去產能壓（yā）力可能會很小，而鋼廠利潤較高（gāo），明年鋼鐵產能有暴增（zēng）動力。不過，曾節勝告（gào）訴經濟觀察網：“從（cóng）政策上看，明年供給側改革仍不會放鬆，鋼鐵供給很難大幅增長（zhǎng）。”
據悉，工信部原材料工業司、發改委產業協調司有關人員近日與中（zhōng）國鋼鐵工業協會進（jìn）行了三方會商，2018年工信部、發改委將有效推進鋼鐵（tiě）去產（chǎn）能各（gè）項工作；建立健（jiàn）全市場化（huà）、法治化取締“地條鋼”長效機製，嚴防“地條鋼”死灰複燃；督促各地做好產（chǎn）能置換工作，嚴禁新增鋼鐵產能。
“但合規高爐、電爐產能的釋放和合法中轉電形成（chéng）的產能也很大。今年新增和複產的煉鐵產能有4000萬噸、電爐產能有1500萬噸，明年還要新（xīn）增（zēng）2000萬（wàn）噸高爐煉鐵產能和2000萬（wàn）噸電爐（lú）煉鋼產（chǎn）能。這些很多是今年下半年才逐步開始投產的，明年新增供（gòng）給量（liàng）不小。”曾節勝對（duì）經濟觀察網表示，明年3月限產結束後（hòu），季節性需求（qiú）回升，但供給可能會迅速增長，鋼市壓力將快速增加。
需求減弱是（shì）大概率事（shì）件
曾節勝認為，明年貨幣政策可能由較（jiào）為寬鬆轉向偏緊、經濟增（zēng）速逐步放緩，由此帶來的（de）鋼（gāng）鐵需求穩步（bù）下降是大概率事件。
“我們預計2018年固定資產投資增速為7.2%左右，與2017年投資（zī）增速大致（zhì）持平（píng）。基建投資增速將小幅下降，製（zhì）造業（yè）投資將止跌企穩。盡（jìn）管（guǎn）上遊在去產能、去杠杆壓力下，企業利潤（rùn）可能主要用於償還負債而非用於設備投資，但下遊投資需求可能會帶動整體製造業投資（zī）止跌企穩。”曾節勝說。
另外，受房地產政策影響，曾節勝預計明年地產銷售增速（sù）回落至1.5%左右（yòu），房地產投資增速在年中見底，底部在（zài）4.7%左（zuǒ）右。受房地產投資和基建投資緩慢（màn）下行影響，預（yù）計明年全年實際GDP增速將放緩至6.6%。
“預（yù）計明年機械、汽車、家電等（děng）其（qí）它用鋼行業增速也會放（fàng）緩，對鋼需拉動作用將減弱。”曾節勝對經濟觀察網說（shuō），機械與基建、房（fáng）地產關聯度較大，隨著（zhe）後者增速下降及明年機械出（chū）口會表（biǎo）現不錯，機械增速總體將與上（shàng）年持平（píng）或（huò）略（luè）有下降。明年汽車購置稅優惠取消，汽車產銷量增長也會減速（sù）。
有業內專家認為，今年以來全球主要經濟體經濟複蘇勢頭良好，各國都意識到采取過度（dù）量化（huà）寬鬆來刺激經（jīng）濟的政策蘊藏風險太大，不能再持續，有意進行“刹車”。
“各國采取貨幣緊縮政策對大宗商品市場有利，同時通過財政政策刺激經（jīng）濟，拉動大宗商品（pǐn）需求（qiú），但貨幣供應量與（yǔ）大宗商品（pǐn）基本呈負（fù）相關，貨幣政策緊縮（suō）特別是（shì）美聯儲緊縮貨幣將對全球大（dà）宗商品市場產生一（yī）定抑製作用。”曾節勝表示。
出口將進一步下降（jiàng）
海關總署數據顯示（shì），2017年10月（yuè）中國出口鋼材498萬噸（dūn），同比下滑（huá）35.3%;1-10月中國出（chū）口鋼材6449萬噸，與去年同期相比下滑30.4%。
在（zài）曾節（jiē）勝看來，今年鋼材出口大（dà）幅下降原因主要是國內外差價縮小，不少品種內外價倒掛，使企業出口動力大減。企業現在銷（xiāo）路、贏利都很好，不會在乎國內或國外。預計明年（nián）國內鋼市還會比較好，內外價差不大，企業出口動力不（bú）大，對外出口（kǒu）難以回升，還會小幅下降。
另外，曾節勝表示，鐵礦石（shí）價（jià）格有（yǒu）下行（háng）空間，煤炭價格監控將是明年發改委工（gōng）作重點，價格高位運行難（nán）以持續，下行概率較（jiào）大，所以原材料對鋼價成本支撐力度將（jiāng）會進一（yī）步減弱。
“由於近幾年大（dà）規模投資形成的產能在逐步釋放（fàng），澳洲、巴西等四大礦山明年還將新增近5000萬噸產能，預計增產鐵礦石4000萬噸，而國外需求增長有限，大部增量將流向中國。國內廢鋼供給在增加，鐵礦石供大於求狀況還會加劇（jù），明年鐵礦石進口價將進一步（bù）下降，62%品位澳洲PB粉均（jun1）價將在58美元/噸左右。”曾節勝告訴經濟觀察網，煤焦同樣存在供給增長大於需求增長現象。
據了解，由於電煤（méi）價居高不下，下遊電廠苦不堪言，發改委已在研究適當延長先進（jìn）產能的（de）釋放期限（xiàn），提倡煤（méi）電企業簽長協合同，並（bìng）監督執行情況。“這（zhè）一係列（liè）措施將對抑製煤價（jià）上行產生實質性影響，而電煤、焦煤有一定替代作（zuò）用和交互影響，也不利於焦煤焦炭價格（gé）上漲。”曾（céng）節勝說。
關鍵詞：鋼鐵,鋼材（cái）,鋼（gāng）價,鋼市
